Журнал издаётся при содействии Ассоциации русскоязычных журналистов Израиля ( IARJ )
имени Михаэля Гильбоа (Герцмана)

Наши награды:

Воплощение мечты. Репортаж.

0

Автор: Лариса Мангупли.

Все фото автора

Лёгкая, как пушинка, авиамодель пролетела над моей головой и спикировала на оливковую ветвь. Запутавшаяся в кроне дерева, она напомнила птицу, попавшую в западню. Мальчишке не дотянуться, чтобы вызволить её из неволи, и на помощь спешит инструктор. Момент – и оранжево-белая крылатка вместе с такими же, почти невесомыми «подружками» вновь пронзает небесную синеву. Сегодня — ветер с моря. Он уносит свободнолетающие модели к скалам Рош ха-Никра, туда, куда спешат и ворохи лёгких облаков, тоже похожих на перья белых птиц.
А внизу – учебная бетонная взлётно-посадочная полоса. Здесь, в районе мошава «Бецет», как обычно, в конце недели собрались любители и профессионалы-авиамоделисты из клуба «Арсипайлот», созданного на базе нескольких специализированных магазинов Хайфы, в том числе и магазина с одноимённым названием «rcpilot», что в Кирьят Бялике.
Не ранее, как вчера, вот этому вихрастому парнишке помогли здесь подобрать радиоуправляемую модель электропланера «Ястреб». Юный пилот уже не новичок в этом виде спорта. В дружной семье таких же увлечённых и детей, и взрослых чувствует себя довольно уверенно. Его ястребок быстро набрал высоту. А вести его точно по заданной траектории, без провалов и падений помогает председатель клуба и владелец магазина Андрей Зейликович. Андрей привержен этому виду спорта более тридцати лет, и теперь любимое дело стало его профессией. Модели самолётов, построенные им, успешно проходят испытание на соревнованиях и чемпионатах, в том числе и на международных, в которых он и сам принимал участие.


… Ну, вот только что «Ястреб» мягко совершил посадку. Его хозяин умело дозаправил топливный бак, готовя «птицу» к следующему полёту. А между тем воздушное пространство всё более наполняется гулом, жужжанием работающих моторов – народ съезжается со всего северного округа Израиля. На машинах, с семьями, с большими и маленькими моделями самолётов, вертолётов, с автомоделями и… сумками-холодильниками. После полётов воздух здесь будет напоён уже не запахом бензина и солярки, а жареного мяса и печёной картошки, потому что к полудню, надышавшись морским воздухом, и взрослые, и дети изрядно проголодаются…
А пока Андрей собрал возле себя новичков. У каждого – по класс-модели «Тренер». Мальчишкам интересно, из каких материалов изготовлены детали, как собрать модель, почему она — с верхним расположением крыльев…
— Они дают пилоту возможность быстро стабилизировать нужное положение самолёта в воздухе, — объясняет Андрей. – А как это делать, вы непременно научитесь.
И, не откладывая на потом, тут же показывает, как управлять моделью. Постепенно, от урока к уроку ребята будут набираться знаний и умения «взлетать в небо». Всего четыре таких занятия им потребуется, чтобы постичь основы сборки модели и управления ею. Ну, а потом можно будет брать и дополнительные уроки, если что-то не усвоил, не понял, не сумел.
— Бытует мнение, что авиамодельный спорт – это спорт аристократов, — спрашиваю Андрея. – Так ли это на самом деле?
— Не совсем, — объясняет Андрей. – Сегодня осуществить свою мечту может каждый, не зависимо от его материального достатка. Мы предлагаем модели стоимостью от шестидесяти шекелей до нескольких десятков тысяч. И неважно, какую из них ты купил, мы обеспечиваем своё сопровождение каждому. Здесь, на этом поле, по специально выработанной системе индивидуального обучения любители проходят курс, получая не только знания устройства модели, но и навыки управления ею. Мало того, тот, кто приобрёл модель в нашем магазине, имеет право на субсидированную оплату курса. А далее, если пожелает, то может и продолжить обучение, скажем, по отработке фигурного пилотажа, взлёта и захода на посадку… Вообще, предела совершенству в авиамоделизме нет.
— Я вижу, что у ваших клиентов даже не по одной, а по две – три модели…
— А почему бы и нет? Своим постоянным клиентам мы предоставляем бесплатные услуги по проверке летательного аппарата прямо здесь, на этом поле. К тому же они получают и дополнительные скидки при покупке товара.
— Ну, а если, скажем, пришёл в магазин человек, пока ещё только мечтающий о небе. Он не знает конкретно с чего начинать…
— Так ведь это — вовсе не проблема. Нам всегда интересно новое знакомство. В зависимости от возраста человека, его темперамента, характера, профессии – всё это выявляется при встречах – подбираем наиболее подходящую ему модель. Либо она будет с электродвигателем, либо с двигателем внутреннего сгорания… Широкий выбор позволяет приобрести то, что нужно конкретному человеку. Но если даже чего-то и нет, то оформляем заказы. Вообще, нам поставляется товар из многих стран. Если покупатель живёт далеко от магазина, он оформляет заказ на нашем сайте www.rcipilot.co.il , и мы отправляем ему почтой модели, детали, запчасти, фурнитуру и разную мелочёвку для ремонта двигателей, радиоуправляемой аппаратуры.


Пока отвлекала Андрея от дела, искусственные птицы авиамоделистов уже взмыли в небо и делали такие сложные пируэты, что казалось, будто невидимый хореограф творит рисунок своего волшебного танца. И там, высоко в небе, этот танец то утопал в белом кружеве облаков, то вновь появлялся, демонстрируя нам, стоящим на земле, красоту, изящество и вдохновение. Подумалось, что такого совершенства можно достичь только в коллективе единомышленников, где нет ссор, зависти и обид, где каждый рад успеху другого, как своему собственному, где дружат семьями, передавая своё увлечение небом из поколения в поколение. И жизнь от этого становится полнее и интереснее.

 

Иллюстрация автора

Поделиться.

Об авторе

Лариса Мангупли

МАНГУПЛИ ЛАРИСА, журналист, член Союза русскоязычных писателей Израиля и Международного Союза литераторов и журналистов (APIA), его специальный корреспондент в Израиле.

Прокомментировать

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.