Восемь выдающихся советских конструкторов — восемь дворников…
История со счастливым концом.Но все- таки очень печальная…Сколько еще никому не нужных гениев и талантов продолжают мести улицы,и не только в Израиле..Фраза о том ,что талант всегда пробьет себе дорогу, не всегда верна.Не всякий талант умеет пробивать дороги,и тогда им приходится их мести…
Спасибо нашей читательнице Фане Лившиц,которая прислала ссылку на этот материал.
Это беда совкового мышления. Голые идеи никому не нужны. Найди деньги, создай производство, покажи товар лицом и тогда тобой и твоим делом заинтересуются и тебя озолотят.
Хочу рассказать о восьми выдающихся советских конструкторах, создателях двигателей для боевых самолетов. Все они некогда в СССР занимали видные посты и были засекречены. А потом эмигрировали в Израиль. И оказались там абсолютно невостребованы. Их знания и опыт в области самолетостроения, казалось, никому в Израиле не были интересны.
Ефим Беккер
Создатель реактивных двигателей для истребителей МиГ, доктор технических наук, лауреат Госпремии СССР Ефим Беккер подметал улицы и ухаживал за престарелыми.
Абрам Франк
Тем же занимался в Кирьят-Гате доктор технических наук, профессор Абрам Франк. Тот самый, который создал двигатели для стратегического бомбардировщика ТУ-22.
Илья Лещинский
Ведущий специалист КБ реактивных двигателей Илья Лещинский работал мастером на крохотном кожевенном заводике.
Рафаэль Приампольский
68-летний доктор технических наук, специалист по газовым турбинам Рафаэль Приампольский не смог устроиться на работу даже дворником — и прозябал на пособии.
Михаил Перскоий и Александр Бакст
Такая же судьба постигла выдающегося специалиста по реактивным двигателям Михаила Перского и Александра Бакста, чьи двигатели и сегодня стоят на российских боевых самолетах.
Александр Равич и Геннадий Сверников
Мыли подъезды крупные двигателисты, доктора технических наук и заслуженные изобретатели СССР Александр Равич и Геннадий Сверников.
Идея Давида Лиора
Скорее всего, они и продолжили бы заниматься не своим делом до конца дней своих. Если бы …
Если бы в голову профессора Давида Лиора не пришла идея. Он создал компанию «Беккер андаса», творческое ядро которой составили наши восемь дворников. И сумел заинтересовать своим проектом компанию РАФАЭЛЬ. Она рискнула и приобрела половину акций «Беккер андаса» . Стосковавшимся по настоящему делу инженерам выделили небольшой завод — для изготовления экспериментальных образцов.
И вскоре на этом заводе были произведены новейшие двигатели для беспилотных самолетов, аналогов которым по мощности, экономичности и массе пока не существует. Когда профессор Лиор продемонстрировал эти двигатели знаменитой фирме «Pratt and Whitney», ее топ-менеджеры немедленно предложили 7 миллионов долларов за переезд «Беккер андаса» в США.
Но Лиор отказался.
Американцы теперь намерены произвести крупные инвестиции в строительство завода, который будет производить в Израиле уникальные авиадвигатели — плод творчества работников метлы.
А современные русские ракеты без евреев летать не хотят…
21/11/15/
Источник: http://russiahousenews.info
Иллюстрация: russiahousenews.info
http://www.sem40.ru/index.php?newsid=256013
От редактора: эти печальные факты имели место быть в Израиле, но на наш взгляд, если бы эти выдающиеся специалисты дали бы себе труд выучить иврит и систематически , в течение 2-3 лет рассылали бы свои резюме в профильные организации, то были бы востребованы и не за прошлые заслуги, а за свою ценность как специалистов;
В Израиле есть «железный» принцип: знаешь язык — будет работа.
Знаю это по себе и своей семье.
