Журнал издаётся при содействии Ассоциации русскоязычных журналистов Израиля ( IARJ )
имени Михаэля Гильбоа (Герцмана)

Наши награды:

Первый экодук

0

dec78675ad01ef7960e7e6ad98463a51

19.10.2015 Фото:пресс-служба
С завтрашнего дня, 20 октября, путь водителей, проезжающих по Первому шоссе в направлении Иерусалим — Тель-Авив, будет проходить под крупнейшим в Израиле экодуком.

173177bfbf6701213fb174044addcee0

Экодук шириной 70 метров возводится в рамках работ по реконструкции Первого шоссе Национальной автодорожной компанией «Нетивей Исраэль». Он предназначен для обеспечения безопасного передвижения животных, обитающих районе от развязки Шаар-ха-Гай до развязки Шореш. Министр транспорта и разведки Исраэль Кац отметил, что создание экодука превратит шоссе № 1 в одну из наиболее экологичных трасс в стране.

Как отметил министр Исраэль Кац, по завершении работ по строительству экодука произойдет «воссоединение семей животных», которые были разделены на протяжении десятков лет.

Заметим, что в районе моста обитают различные виды животных, — олени, лисы, шакалы, гиены, кабаны и др.

Аналогичный участок дороги, проходящий под строящимся на Первом шоссе экодуком в противоположном направлении Тель-Авив – Иерусалим, откроется послезавтра, 21 октября.

«Обновление Первого шоссе, одной из центральных транспортных артерий страны, улучшит проходимость трассы и позволит десяткам тысяч граждан Израиля благополучно и быстро добираться в Иерусалим, минуя пробки», — сказал Исраэль Кац.

Министр транспорта Исраэль Кац добавил, что стоимость реконструкции Первого шоссе оценивается примерно в 2,5 миллиарда шекелей и включает в себя создание системы мостов, тоннелей и развязок протяженностью 16 км, от Шаар ха-Гай до въезда в Иерусалим. По его словам, шоссе будет приведено в соответствие с международными стандартами.

Реконструкция шоссе № 1 включает в себя также добавление полосы движения в каждом направлении (всего будет три полосы движения), в дополнение к разделительной полосе и обочине. Ширина трассы увеличится до 45 метров. Опасный поворот Моца будет устранен, его заменит мост.

В рамках проекта ведется реконструкция развязок Хемед и Харель, создана развязка Неве-Илан, прорыт туннель Харэль, улучшается система освещения, дренажные системы, ведутся работы по улучшению ландшафта и существующей инфраструктуры. Благодаря строительным работам будет увеличена скорость движения на трассе и повышен уровень безопасности движения.
Зина Ройтман, советник министра транспорта

Иллюстрация: www.liveinternet.ru

http://9tv.co.il/news/2015/10/19/215452.html

 

Поделиться.

Об авторе

Наука и Жизнь Израиля

Прокомментировать

Лимит времени истёк. Пожалуйста, перезагрузите CAPTCHA.