Фото: newsone.ua
Самолет Boeing Dreamliner 787-9 австралийской авиакомпании Qantas совершил первый авиарейс из США в Австралию на смешанном топливе, 10% которого составляло горчичное масло, пишет издание The Guardian.
Рейс длился около 15 часов. Добавление горчичного масла в стандартное авиационное топливо позволило сократить выбросы углекислого газа на 7%, сообщают в компании Qantas.
Представители компании подчеркивают, что добавление биотоплива никак не отражается на безопасности полета.
Иллюстрация: kharkovforums.com
http://www.newsru.co.il/world/30jan2018/qantas_110.html
Справка редакции:
Биотопливо — топливо из растительного или животного сырья, из продуктов жизнедеятельности организмов или органических промышленных отходов.
Различается жидкое биотопливо (для двигателей внутреннего сгорания, например, этанол, метанол, биодизель), твёрдое биотопливо (дрова, брикеты, топливные гранулы, щепа, солома, лузга) и газообразное (синтез-газ, биогаз, водород).
54—60 % биотоплива составляют его традиционные формы: дрова, растительные остатки и сушёный навоз для отопления домов и приготовления пищи. Их используют 38 % населения Земли.
Основной формой биотоплива в электроэнергетике являются пеллеты, производимые из древесины.
Транспортное биотопливо существует в основном как этанол и биодизель. В 2014 году этанол составлял 74 % рынка транспортного биотоплива, биодизель — 23 % (преимущественно в форме метиловых эфиров жирных кислот), гидрированное растительное масло (HVO) — 3 %. Эти виды топлива производятся из пищевого сырья. Этанол получают из сахарного тростника (61 %) и из зерна (39 %). Основными видами сырья для производства биодизеля являются соя и рапс. Попытки коммерциализации жидких биотоплив из источников, не конкурирующих с производством продуктов питания, пока не привели к статистически значимым рыночным результатам.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B8%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%B2%D0%BE
