Автор: Аса Сасон
Индекс потребительских цен преподнес сюрприз: страхование автомобилей подорожало на 1,9%. В годовом исчислении речь идет о скачке цен на 14,6%. А страхование квартир подорожало на 23,2%.
Удорожание страхования жилья тесно связано с ценами на квартиры и, в частности, с индексом цен на строительные ресурсы. Чем дороже квартира, тем дороже страховка. Однако это не единственная причина, другая – небольшое количество страховых компаний, работающих в этой сфере. А., председатель домового комитета, говорит: «Мы продлили страховку дома, но цена подскочила. Проблема в том, что мы не смогли найти другую компанию, которая согласилась бы нас застраховать».
Здание, в котором живет А., было построено более 50 лет назад, и потому страховые компании опасаются, что без должного ухода оно рухнет, как это произошло в Холоне в сентябре 2021 года, да и не только там. Страховщики проявляют осторожность, особенно в отношении старых домов. Исследование, проведенное в хайфском Технионе, обнаружило, что при отсутствии должного технического обслуживания срок службы здания составляет около 50-60 лет.
Случай в Холоне побудил Управление рынка капитала заявить, что страхование жилья обязано покрывать обрушение здания, даже если это прямо не указано в полисе. Страховым компаниям не понравилось такое расширительное толкование, и они снизили активность по страхованию зданий старше 50 лет и повысили цену страхования таких домов.
Решение проблемы в области страхования домов и квартир требует создания системы, способной проверять состояние зданий, а также возлагать на соответствующие стороны обязанности по обслуживанию. Пока этого не будет сделано, количество незастрахованных домов, как и компаний, не заинтересованных в страховании старых зданий, будет только увеличиваться.
Только в Тель-Авиве тысячи семей проживают в 680 зданиях, которые считаются опасными, согласно данным Управления строительного надзора. В Ришон-ле-Ционе насчитывается более 450 жилых домов, которые определены как опасные.
Опасное здание – это такое, в отношении устойчивости и долговечности которого существует реальная опасность обрушения из-за износа и дефектов в каркасе или фундаменте. Однако однозначного определения опасного здания нет, как нет и органа, который проводит профилактические проверки с использованием установленных параметров. Отчеты госконтролера также предупреждали в прошлом о том, что местные власти не уделяют должного внимания обслуживанию старых домов.
Частота аварий и угонов повысилась
Те, кто следит за отчетами страховых компаний, не были удивлены ростом цен на страховки автомобилей. Еще в прошлом году руководитель одной из страховых компаний пояснил TheMarker: «Страховые компании теряют много денег. Посмотрите, что происходит на дорогах: покупки новых автомобилей находятся на рекордно высоком уровне, а цены на подержанные автомобили стремительно растут. Все вернулись к вождению, все меньше тех, кто пользуются общественным транспортом. Что в итоге? Увеличилось количество аварий и несчастных случаев. Однако цены пока остались прежними».
Наш собеседник добавил: «Увеличилось не только количество несчастных случаев. Частота угонов также увеличилась – отчасти из-за проблем в цепочке поставок, которые вызывают нехватку запчастей». По его словам, подорожание запчастей привело к росту стоимости компенсаций для страховых компаний, а поскольку проконтролировать дорожно-транспортные происшествия или кражи автомобилей невозможно, остается только повысить страховые тарифы. По его тогдашней оценке, цена комплексного страхования («битуах макиф») должна была вырасти в среднем с 2400 до 3300 шекелей, что и произошло.
Во втором квартале 2023 года, страховые компании зафиксировали убытки от деятельности в автомобильном секторе на сумму 485 миллионов шекелей по сравнению с прибылью в размере 196 миллионов во втором квартале прошлого года.
Высокопоставленный руководитель страхового сектора объяснил причины убытков: «Риск в сфере автострахования увеличился. Прежде всего произошел огромный рост случаев угона автомобилей. Кроме того, увеличилась частота несчастных случаев, а так как цены на машины выросли, каждый ремонт обходится дороже. При отсутствии запчастей возникает проблематичная ситуация, в которой каждое ДТП стоит нам теперь гораздо больше, чем раньше. Единственное решение – повысить страховые взносы. Цены уже выросли в среднем примерно на 15%, и это, вероятно, еще не конец».
Иллюстрация: carfast.express
https://detaly.co.il/strahovanie-zhilya-i-avtomobilej-rezko-podorozhalo
