В результате реализации этим летом второго этапа реформы, количество рейсов в Израиль и из Израиля увеличится на 8% по сравнению с летом 2014 года, а в аэропорту Бен-Гурион будут взлетать и садиться самолеты 54 зарубежных и три израильских авиакомпаний.
Прямым результатом реализации «Открытых небес» стало снижение цен на полеты примерно на 15%. Более значительное удешевление, до 30%, наблюдается на линиях с высоким уровнем конкуренции, к примеру в Берлин, Прагу или Рим. Тот, кто заказывает билет за полгода может рассчитывать на цену в 250-300 доллар в оба направления. Но «бюджетный» не означает дешевый в любом случае и чем ближе полет, тем дороже билет.
Модель реформы показывает, что на линиях, на которых действуют более трех авиакомпаний, из которых одна бюджетная, цена опускается в среднем на 40%. К примеру, цена на полеты в Берлин просто рухнула, но специалисты утверждают, что такое часто происходит про входе на линию бюджетных авиакомпаний. Примерно в течение двух лет цены опускаются до минимума, затем начинают повышаться и достигают равновесия на уровне 20% снижения.
В отличие от израильских туристов, положение гостей Израиля не изменилась в лучшую сторону. Летом 2013 года поток туристов несколько увеличился, но это произошло не благодаря реформе, а благодаря увеличению количества туристов из России. На фоне более дешевых авиабилетов еще более вызывающе выглядят высокие цены на гостиницы в Израиле, что по прежнему оставляет Израиль в группе дорогих для туристов стран.