Продолжение.
Начало 25.09.23.
Сентябрь 2008 года.
Университет Феррары (итал. Università degli Studi di Ferrara, аббревиатура: UniFe) — государственное учебное заведение в городе Феррара (Эмилия-Романья, северная Италия), один из старейших университетов Европы, чья история прослеживается с XIV века. Статус университета получил в 1391 году.
Общее число студентов: около 22 000 (на 2019 год, включая студентов трёхлетних и разовых курсов), из них более 1000 иностранцев. Количество факультетов: 8. В штате университета около 1600 человек, в том числе 1137 научных сотрудников (данные за 2017/2018 учебный год)[1]. Считается одним из престижных учебных заведений, особенно в области физики. Входит в состав Ассоциации университетов Европы (European University Association, EUA).
Итальянский комитет CIVR (Comitato di Indirizzo per la Valutazione della Ricerca), согласно публичному отчету 2007 года, оценил Университет Феррары как лучший итальянский университет по части прикладных исследований. CIVR принял во внимание многочисленные данные, такие как патенты, зарегистрированные в Италии и за рубежом, исследовательское сотрудничество между университетским бизнесом и дополнительным образованием.
Википедия.
Арик с ещё 4 сотрудниками компании был приглашен на научную конференцию, на выставку и на визит по обмену опытом в Институт биотехнологии университета Ферары. Командировка была рассчитана на три дня и включала в себя обзорную экскурсию по городу и на знаменитый автомобильный завод, где собирали автомобили «Ferrary».
Возглавлял группу сотрудников административный директор компании Мотти Вайнштейн.
В чём успех бренда Ferrary? Есть много быстрых автомобилей, но очень немногие собраны вручную, как Феррари. Непрерывные инновации и четкая фокусировка на выполнении «обещаний бренда». Есть веская причина, по которой «Sempre Ferrari» значит гораздо больше для поклонников Ferrari. Это самая знаменитая марка гоночных автомобилей на планете.
Цеха завода подарили незабываемые впечатления своей технологичностью, дизайном чистотой, универсальностью.
Экскурсия на завод, лично у Арика, оставила большее впечатление, чем сама тема командировки, хотя и она была довольно интересной. По поручению хозяйки компании, Арик снова выступил с 7-ми минутным сообщением с которым выступал и в Бостоне в этом же году. Это уже было менее сложно, чем в первый раз.
Останавливались в центре города в отеле 4 звезды «Astra Ferrara».
Уютная гостиница в самом центре Феррары, напротив замка д’Эсте. При гостинице хороший ресторан, это плюс, т.к. поесть вечером в Ферраре оказалось проблематично. Всё закрывается в 19 часов.
Не обошлось и без сюрприза. На конференции Арик встретил своего сокурсника из Латвийского сельскохозяйственного университета, с которым учились в параллельных группах. Он оказался министром сельского хозяйства Латвии в том правительстве, которое руководило республикой в тот период времени. Встреча была довольно эмоциональной и радостной. Провели вместе не менее 4-х часов, разумеется с выпивкой сначала в ресторане отеля, а потом и в номере министра. Разговаривали по-латышски и это стало испытанием для Арика, который к тому времени не пользовался латышским языком уже с 1978 года, то есть 40 лет! Приходилось в первый час разговора задумываться над построеним фраз, но потом стало гораздо легче и язык стал всплывать. Однокурсник очень подробно расспрашивал Арика об экономике, структуре и достижениях сельского хозяйства Израиля и о биотехнологических инновациях в этой сфере.
Встреча завершилась неожиданно — министр пригласил Арика работать назад в Латвию , на малую родину, на должность заместителя министра сельского хозяйства по инновациям и внешним связям. Обменялись координатами. Арик обещал подумать, посоветоваться дома. К слову говоря, это предложение особых возражений дома не встретило, но к началу 2009 года это лfтвийское правительство ушло в отставку по каким-то местным внутренним причинам и министр — однокурсник вместе с ним. Так что вопрос закрылся сам собой.
Иллюстрация: От 458 Italia к 308: лучшие Ferrari с V8 — DRIVE2
Самые безумные новости о Ferrari: в честь дня рождения Феррари
Авто Mail.ru
