Многотопливный двигатель внутреннего сгорания без поршней предложила компания Astron Aerospace. Судя по заявлениям разработчиков, принципиально новая схема работы обеспечит невиданные до сих пор характеристики отдачи при минимальных размерах и массе.
Известно, что мотор сохраняет классические полноценные 4 такта работы. Только роль поршней и шатунов выполняют два ротора, вращающиеся навстречу друг другу, с шипами и пазами в ответ – они служат для сжатия и выбрасывания газов. Как и в камерах сгорания поршневых двигателей, такты в этом агрегате протекают параллельно, а роль клапанов выполняет небольшое окно, расположенное посередине. Роторы введены в сцепление между собой зубчатыми венцами – таким образом, являясь и коленчатым валом и распределительными валами, и ГРМ заодно.
Авторы изобретения утверждают, что такая конструкция значительно проще и надежнее поршневых двигателей, а в процессе сборки нет необходимости применять различные сальники и прокладки.
Иллюстрация: орания / Новости / Finance.ua
news.finance.ua
В США придумали принципиально новый ДВС с заоблачными характеристиками — ПДД новости
pdd-news.ru
https://mmr.net.ua/
